Naravno, svaku sliku treba pažljivo ispitati, a u ovom slučaju tu su djeca, i ona su vaš prioritet. Dijete impulzivno i bez razmišljanja trči na cestu, a vi morate biti oprezni s njima i polako ih preticati, spremni zakočiti.

Ako vam se automobil pokvari na neprikladnom mjestu, morate upaliti sva četiri svjetla upozorenja. Gumb za to naći ćete na nadzornoj ploči automobila u obliku trokuta.
U slučaju kvara ili nenamjernog zaustavljanja, pale se upozoravajuća svjetla, a ne stop svjetla, kako neki misle.

Minimalna visina mora biti 140 cm da bi se moglo sjediti na prednjem sjedalu gdje se nalazi zračni balon.

Sljedeći put kada kočim imat ću nepotpun učinak kočenja, što znači da kočenje neće biti tako snažno kao inače. Problem treba provjeriti što je prije moguće i ne smije se biti nemaran u pogledu kvarova automobila, posebno kočnica.

Sigurnosna udaljenost smatra se učinkovitom u izbjegavanju sudara straga, te stoga vi, kao vozač, ljeti morate ostaviti sigurnosnu udaljenost od otprilike 90 metara između sebe i automobila ispred sebe. Zimi se sigurnosna udaljenost mora povećati kako biste, ako automobil ispred vas naglo zakoči, imali dovoljno vremena da se zaustavite i izbjegnete sudar s njim.

Kada vidite ove znakove na cesti, oni znače da postoje osobe s oštećenjem sluha i vida te da morate voziti pažljivo i biti spremni zakočiti kada je to potrebno.

Defanzivna vožnja je najbolja sigurnosna metoda jer vozač predviđa rizike i događaje koji se mogu pojaviti i dobro reagira na njih.

200 cm

Morate se zaustaviti u svim slučajevima, čak i ako na cesti nema prometa.

U ovom slučaju, dopušteno je prestići kamion i voziti preko pune linije jer je to iznimna situacija, ali budite oprezni s nadolazećim prometom.

U ovom slučaju, pretjecanje s desne strane je zabranjeno, jer je ograničenje brzine na cesti veće od 70 km/h, a bicikl može skrenuti udesno dok ga pretječete, što bi moglo dovesti do katastrofe.

Pretjecanje s desne strane dopušteno je na cestama s ograničenjem brzine od 70 km/h ili manje, pod uvjetom da vozilo koje želite pretjecati želi skrenuti lijevo i da mu lijevi pokazivač smjera radi te da ima dovoljno mjesta za pretjecanje s desne strane. Inače, pretjecanje s desne strane je zabranjeno.

Znak B je znak zabrane. Treba napomenuti da su znakovi zabrane kružnog oblika, žute boje i okruženi crvenim okvirom.

Etanol je ekološki prihvatljiv i ima plavu ručku.

Crna ručka je dizel.
Zelena ručka je benzin.

To znači da su mi svjetla na autu ugašena ili su upaljena duga svjetla.

Sigurnosni pojas je sredstvo zaštite u automobilu i svi putnici ga moraju koristiti, jer korištenje sigurnosnog pojasa može smanjiti teške ozljede i smrtne slučajeve.

Moram dati prednost onima koji dolaze s desna i s lijeva.

Pri brzini od 70 km/h, automobil prelazi oko 20 metara u sekundi.
Metoda izračuna: Uklonite nulu iz brzine i pomnožite broj s 3, a zatim broj pomnožite s brojem sekundi.
Primjer: 70. Uklanjamo nulu, ostavljajući 7. Broj množimo s tri, 7 * 3 puta 1, što je jedna sekunda. Ukupno je 21. Uzimamo broj najbliži njemu, a to je 20 metara.

Automobil očito želi skrenuti lijevo, postoji odgovarajuća udaljenost desno, a brzina na cesti ne prelazi 70 km/h, tako da da, dopušteno je.

Nije dozvoljeno prema znaku zabrane

Ako želite vući automobil iza sebe i imate uže koje je dulje od 2 metra, u tom slučaju morate staviti jasnu oznaku na sredini užeta tako da bude jasno vidljiva.

Vozač crvenog automobila krivo je procijenio udaljenost između mene i njega.

Mjesto sastanka koristi se za olakšavanje prolaska vozila na uskim cestama. Tko prvi stigne do njega, mora pričekati da prođe vozilo koje dolazi u susret.

ugljikov dioksid

To znači da se kočenje može izvršiti čak i ako je jedna od cijevi kočionog sustava oštećena.

Kada svjedočite prometnoj nesreći, morate se zaustaviti i pričekati dolazak policije kako bi dala vašu izjavu. U međuvremenu, pogledajte i nazovite hitne službe na broj 112 te im recite o nesreći, mjestu nesreće i broju ozlijeđenih. Zatim pružite što veću pomoć pogođenima.

Da, morate dati svoje podatke drugoj strani kako bi mogla kontaktirati osiguravajuće društvo ili policiju ako je potrebno.

Pri izlasku i zalasku sunca opasnost je veća jer životinje izlaze na ceste u potrazi za hranom. Stoga je potreban oprez pri vožnji cestama sa šumama sa strane bez razdjelne ograde.

Kada se želite uputiti prema spomenutom gradu, morate dati desni signal znatno unaprijed, i to na ovom znaku kada ga vidite ili na odgovarajućoj udaljenosti kako biste upozorili promet iza vas.

Kao što sam ti već objasnio

Utjecaj prijatelja je uvijek negativan
Utjecaj roditelja je uvijek pozitivan.
Utjecaj putnika je negativan ili pozitivan ovisno o vrijednostima koje imaju.

Može se pretjecati s desne ili lijeve strane, ovisno o situaciji i mjestu parkiranja vozila.

Vibracijske pločice su kao žilet, a ako ne rade ispravno, automobil će postati nestabilan i morat ćete držati volan s obje ruke kako biste spriječili da automobil skrene sa strane ceste. Osim toga, pojavit će se i nekoliko drugih problema.

Šteta samo na vozilu druge strane

Dozvoljena vam je vožnja brzinom od 30 km/h prilikom vuče pokvarenog automobila na cesti. Također vam je dopušteno vući pokvareni automobil na autocesti do prvog izlaza.

Zaustavite se na određenom parkirnom mjestu kako biste obavili poziv

Održavanje kotača

Stvarna servisna težina je težina vozila s tekućinama i slično, a ne uključuje težinu putnika.

Znak stop signala je na snazi ​​kada je svjetlo na semaforu crveno ili pokvareno i važi samo za promet naprijed.

Vozite pažljivo i dajte prednost prometu koji dolazi iz oba smjera.

Laki motocikl, teški kamion, privatni automobil s prikolicom

To znači da se stvara sloj vode koji izolira kotače od tla, a kotači gube trenje s asfaltom. Kada se to dogodi, gubite kontrolu nad upravljanjem automobila.

Ako vozač vozi brzinom od 55 km/h na cesti s ograničenjem brzine od 30 km/h, to će rezultirati gubitkom vozačke dozvole.

Svakako nezrelo, jer su to tipovi vozača koji su opasni za ostatak prometa, jer ne razmišljaju o rizicima i zaboravljaju da je svaka osoba sklona pogriješiti, čak i ako je nenamjerno.

Pri izlasku i zalasku sunca životinje se više kreću, stoga budite oprezni.

Kada je vozilo pričvršćeno na prikolicu ili čak bez prikolice, ali ima težak teret i spušta se nizbrdo, pri snažnom kočenju i kao rezultat sile zamaha i težine teško natovarenog vozila, rizik od proklizavanja je veći. Stoga se u takvim uvjetima i prilikom vožnje natovarenog vozila ili vozila s prikolicom mora uzeti u obzir brzina i kočenje se mora izvoditi smireno kako bi se izbjeglo proklizavanje i bilo kakvi neočekivani događaji.

U tom slučaju, nemojte riskirati. Nastavite voziti naprijed i prođite kroz drugi izlaz.

Nizak radijusni tlak znači da nema dovoljno tlaka i stoga se prikolica i automobil također njišu zbog niskog tlaka.
Kao rezultat toga, vozne karakteristike se značajno pogoršavaju, a upravljanje automobilom postaje nešto lošije.
Pritisak na kuku treba biti umjeren. Kuka je poluga iza vašeg automobila na koju pričvršćujete prikolicu i slično.

pogledati u slijepu točku – namignuti – maknuti se u stranu

Muškarci i mladi ljudi između 18 i 24 godine imaju veću stopu smrtnosti od ostalih. To je zbog velikih brzina, konzumacije alkohola, vožnje u pijanom stanju i rizične vožnje.

Da, kažnjen si, a kažnjen je i onaj tko vozi auto.

sigurnosni pojas

U takvim slučajevima, najbolja opcija i ispravna radnja za vozača je pomaknuti svoj automobil što je više moguće udesno kako bi olakšao proces pretjecanja, čak i ako vozač iza njega krši zakone.

Da, smije voziti s jednim okom, ali ne prije odgovarajućeg razdoblja od otprilike 6 mjeseci, kako bi se mogao prilagoditi gledanju s jednim okom.

Točan odgovor u oba slučaja.

Kratko objašnjenje:

U daljini od cesta nalazi se jedan semafor, kao što je slučaj B.
Postoje ceste sa semaforom popraćenim bočnom strelicom.

Ako je signal isti kao u slučaju B, možete skrenuti ili nastaviti prema svom odredištu bez ikakvih problema, uz pridržavanje prometnih propisa i propisa o skretanju.
Ako semafor prati strelica desno ili lijevo, možete skrenuti prema odredištu ako je strelica zelena, čak i ako je glavno svjetlo crveno.
Ako strelica nije upaljena, oslonite se na glavni semafor.
Primjer:

Želim skrenuti desno i glavni semafor je crven, ali strelica je zelena. U ovom slučaju mogu skrenuti desno jer je strelica zelena.
Obratite pozornost na pješake i promet koji dolazi s lijeve strane.

Nadam se da je ideja jasna 🙂

Da, ali nije prikladno za okoliš i može dovesti do smanjenja stabilnosti automobila na cesti.

Vozač od 45 godina ima kraće vrijeme reakcije od mlađih vozača.

Odgovor je ne, ni u kojem slučaju.
U slučaju A, automobil izlazi s parkirnog mjesta i stoga daje prednost ostatku prometa.
U slučaju B postoji trokut upozorenja, a to znači davanje prednosti prometu koji dolazi iz oba smjera.

Vožnja vozila je automatski zabranjena nakon isteka određenog razdoblja tehničkog pregleda.

Vi odlučujete kada možete pretjecati gledajući naprijed i istražujući cestu. Vi odlučujete je li pretjecanje prikladno i jeste li spremni za pretjecanje ili ne.

Žute tablice na kamionu znače da se radi o teškom kamionu s prikolicom.

Znak znači “Zabranjen ulaz na cestu jer je to jednosmjerna prometna ruta.” To znači da je izlazak s ceste dopušten, ali ulazak na nju zabranjen.

Znak B postavlja se na područjima gdje se izvode radovi na cesti ili postoje prepreke na cesti i znači da je odgovarajuća brzina 40 km/h.

Naravno, izađe slomljen, ali ipak preživi 90% vremena.

Obavezno osiguranje / Prometno osiguranje

Ljudi sa slabim vidom nose bijele štapove.

Kada je klima uređaj uključen, on doprinosi povećanju potrošnje goriva za 5 do 10%, te ga stoga treba koristiti samo kada je to potrebno.

Znak znači da će na istoj cesti biti promet iz suprotnog smjera.

Kada želite skrenuti lijevo, morate se pripremiti i biti spremni za to. To se postiže tako da automobil postavite blizu ili uz središnju liniju koja razdvaja polja, ali nemojte prelaziti liniju i voziti po drugom polju.

Isto tako, prilikom skretanja desno, morate postaviti automobil krajnje desno ili paralelno s desnom bočnom linijom kako biste se pripremili za skretanje.

Trebali biste pažljivo provjeriti sliku prije postavljanja bilo kakvog pitanja. Kao što ovdje vidite, automobili dolaze s druge strane. U tom slučaju trebali biste prekinuti pretjecanje i vratiti se na svoje polje.

Kada vozač stalno razmišlja o rizicima, to ga čini opreznijim, što je pozitivna osobina za vozača. Također, uvijek bi trebao misliti da svatko u prometu može napraviti pogreške koje mogu utjecati na njega.