Željeznički prijelazi smatraju se opasnima i uvijek morate biti pažljivi i usredotočeni kada se približavate jednom ili više njih. Potrebno je dobro pogledati i provjeriti da je prijelaz slobodan i da vlak ne dolazi.

Većina znakova prikazanih ovdje pojavljuje se u teorijskom ispitu, stoga obratite pozornost i naučite značenje svakog znaka i ploče.

Postoje različite vrste željezničkih prijelaza

• Prijelaz zaštićen rampom
• Prijelaz nezaštićen rampom

Kada se približavate željezničkom prijelazu, vidjet ćete sljedeće znakove koji vas upozoravaju na to

• Znak broj 1 znači da je prijelaz zaštićen rampom
• Znak broj 2 znači da prijelaz nije zaštićen rampom

Uz cestu ćete također vidjeti sljedeće ploče:

• Ploča broj 1 znači da se približavate željezničkom prijelazu (najudaljenija od vas) – prva ploča koju vidite
• Ploča broj 2 znači da ste bliže željezničkom prijelazu (srednja između prve i zadnje)
• Ploča broj 3 znači da je prijelaz odmah ispred vas (najbliža samom prijelazu)

Primjer ploča

Zaštićeni prijelaz ima rampe koje se spuštaju kada vlak dolazi, a također ima svjetlosni signal koji postaje crven kada se približava vlak.

Primjer zaštićenog prijelaza:

• Broj 1 – rampe koje se spuštaju pri dolasku vlaka
• Broj 2 – svjetlosni signal koji postaje crven kada vlak dolazi

U normalnom stanju, svjetlosni signal nije zelen već treperi žuto. Čak i ako rampe nisu spuštene, a svjetlo je žuto trepćuće, morate se uvjeriti da vlak ne dolazi.

Kada se rampe podignu, svjetlo ostaje crveno nekoliko sekundi. Nije dopušteno voziti dok se signal ne vrati u normalno stanje (trepćuće žuto), nakon čega provjerite da nema vlaka i prijeđite pažljivo.

Materijal od kojeg su rampe napravljene nije čvrst – posebno su dizajnirane tako da se mogu slomiti ako vaše vozilo zapne između njih, pa možete proći kroz njih ako je to jedina mogućnost.

Ako vam se vozilo pokvari na sredini prijelaza i imate dovoljno vremena da ga pokušate pomaknuti, učinite sljedeće (za vozila s ručnim mjenjačem):

Ubacite niski stupanj prijenosa, pustite kvačilo i okrenite ključ za paljenje držeći ga u položaju „start“ – motor za pokretanje će gurnuti vozilo naprijed.

Ako imate automatski mjenjač, to neće uspjeti. Prebacite u neutralni položaj (N) i pokušajte gurnuti vozilo s puta.

Kada je svjetlo na prijelazu crveno, zaustavite se na sigurnoj udaljenosti i ugasite motor ako je vlak dug – pričekajte dok ne prođe.

Primjer nezaštićenog prijelaza:

Na ovoj slici nema rampi kao na prethodnoj, i to je primjer nezaštićenog prijelaza. Prije prelaska, dobro pogledajte na obje strane i provjerite da vlak ne dolazi.

Brzina kojom se krećete na prijelazu ovisi o vidljivosti i preglednosti ceste ispred vas.

Na nekim prijelazima nalazi se znak obaveznog zaustavljanja STOP, obično kada je vidljivost loša, pa se morate zaustaviti prije prelaska.

Zabranjeno je parkiranje ili zaustavljanje vozila na željezničkim prijelazima na udaljenosti manjoj od 30 metara prije i nakon pruge.

Znakovi i ploče vezane uz željeznicu su raznovrsni, pa ih ovdje navodimo radi lakšeg razumijevanja i pamćenja:

Tramvajske pruge i prijelazi

Kada se približavate tramvajskoj pruzi, vidjet ćete sljedeći znak:

Morate dati prednost tramvaju ako nema znaka koji obvezuje vozača tramvaja da vam ustupi prednost.