Različite vrste guma

• Ljetne gume : To su gume koje se koriste samo tijekom ljeta i moraju se zamijeniti kada dođe zimsko razdoblje.
• Zimske gume : Na njima je ispisano ili nose oznaku MS, što znači Mud and Snow (blato i snijeg), i dijele se na dvije vrste.
  • Gume s čavlićima : Pružaju dobro prianjanje i stabilnost na tlu i snijegu, ali nisu dobre za asfalt jer ga oštećuju.
  • Friction (trenjne) gume : Pružaju dobro prianjanje i stabilnost na tlu, ali slabije na ledu i ne oštećuju cestu.

Razlika između ovih guma je u njihovom dizajnu, dubini i rasporedu utora, jer je svaka vrsta napravljena za određenu svrhu. Nije dopušteno koristiti ljetne gume zimi jer su one namijenjene za tople uvjete. Ako ih koristite zimi, možda neće biti učinkovite kao što očekujete – mogu postati tvrde i izgubiti prianjanje s asfaltom, što negativno utječe na njihovu izvedbu.

Gume na prikolicama

• Ako vozilo ima zimske gume s čavlićima, tada i prikolica mora imati takve gume u zimskim uvjetima.
• Ako prikolica ima zimske gume s čavlićima, vozilo ih ne mora imati.
• Dopušteno je koristiti ljetne gume sa lancima za snijeg kao zamjenu za zimske gume.

Kada je obavezna upotreba zimskih guma, a kada zabranjena

• Obavezni ste koristiti zimske gume od 1. prosinca do 31. ožujka.
• Zabranjeno je koristiti zimske gume od 16. travnja do 30. rujna, osim ako vremenski uvjeti to zahtijevaju.

Gume moraju imati odgovarajuću dubinu i uzorak utora kako bi se mogle koristiti sigurno. Ne smijete voziti ako su utori plići od dopuštenog minimuma.

Dozvoljena dubina utora

• Nove gume imaju dubinu od 8 mm
• Minimalna dozvoljena dubina za ljetne gume je 1.6 mm
• Minimalna dozvoljena dubina za zimske gume je 3.0 mm

Rezervna guma u vozilu

Dozvoljeno je koristiti rezervnu gumu samo za dolazak do servisa i ne smijete voziti brže od brzine naznačene na gumi. Ne smije se koristiti trajno – potrebno je popraviti ili zamijeniti redovnu gumu.

Kvarovi na gumama

• Pogrešno poravnanje ili ugradnja: Uzrokuje povlačenje vozila na jednu stranu ako ne držite volan čvrsto.
• Pogrešno poravnanje ili ugradnja : Guma se troši s jedne strane; također, snažan udarac u neki objekt može izazvati iste posljedice.
• Pogrešno balansiranje: Uzrokuje vibracije volana pri određenim brzinama i dovodi do nepravilnog trošenja guma.
• Istrošene gume: Ako su gume istrošene zbog pogrešne ugradnje, lošeg balansiranja ili velike brzine, povećava se rizik od proklizavanja.

Dodatne informacije

Nije dopušteno miješati različite vrste guma — na primjer, postaviti jednu zimsku gumu, a ostale ljetne, ili obrnuto. Sve gume moraju imati isti uzorak i biti prilagođene istom godišnjem dobu.

Trebate redovito pregledavati gume, osobito s bočnih strana, jer se mogu istrošiti zbog nepravilne ugradnje. To može dovesti do problema, pa čak i do puknuća gume tijekom vožnje.

Pazite da tlak zraka u gumama bude ispravan i stabilan, jer nizak tlak uzrokuje trošenje gume, povećava potrošnju goriva i otežava kretanje vozila. To nije dobro ni za okoliš ni za vaš novčanik 🙂 .

Nakon zamjene guma, potrebno je ponovno zategnuti sve vijke nakon kratkog vremena jer se mogu olabaviti. Provjerite da su svi dobro učvršćeni.

Kada mijenjate dvije gume, uvijek postavite nove na stražnju osovinu, jer to povećava stabilnost i prianjanje vozila na cesti.

Ne zaboravite da visoka brzina uzrokuje brže trošenje guma nego sporija vožnja.

Šire gume povećavaju potrošnju goriva u vozilu.

Zato, kada kupujete nove gume za svoje vozilo, odaberite najbolje moguće, a ako niste sigurni, posavjetujte se sa servisnim centrom o tome koje su najprikladnije.