Granica opijenosti je 0,2 od tisuću.

Glavni razlog smanjenja brzine je smanjenje broja prometnih nesreća, jer je smanjenje brzine, čak i za samo 10 km/h, ključno kod nekih prometnih nesreća koje bi mogle dovesti do ljudskih života.

Svaki vozač mora imati na umu da svatko u prometu može pogriješiti i zbog toga uvijek mora biti oprezan i svjestan svoje okoline kako bi pravovremeno izbjegao svaku opasnost s kojom se može suočiti.

Prvo biste trebali pogledati lijevo, gdje vam je nadolazeći automobil bliže. To znači da se vozi u traci koja vam je najbliža, za razliku od automobila u drugoj traci ceste koji je dalje od vas. Također je bliže vama kao vozaču ili kao osobi koja sjedi u automobilu.

Plinovi se ispuštaju iz vašeg vozila, stoga je zeleni odgovor točan; to je porez na vozila.

Naravno, odgovor je netko tko nema samopouzdanja, u osnovi budala koja sluša sve, čak i ako mu kažu da se baci u more. Poslušat će ih, a ako mu kažu da ubrza, radi krafne i ponaša se žestoko, poslušat će ih jer je slab i pod utjecajem vršnjačkog pritiska, koji obično dolazi od njegovih ludih prijatelja koji su baš poput njega :D. Samo da znate, vršnjački pritisak nije uvijek negativan; može biti pozitivan. Na primjer, ako se roditelji voze sa svojim sinom i on pokuša učiniti nešto krivo, dobit će šamar od tate koji mu kaže da uspori. To je pozitivan vršnjački pritisak i naići ćete na pitanja o takvim stvarima i shvatit ćete to, slatkiši 🙂

Na ulici na kojoj se nalazi ovaj znak vrijedi pravilo desne strane. Znak znači da na cesti nedostaju prometni znakovi, te stoga nema ničega što bi određivalo tko ima prednost. Kao što je poznato, na cestama gdje nema policije, semafora ili prometnih znakova vrijedi pravilo dolaska s desne strane.
Pazi da te ispitivač ne pusti na ovoj cesti i da vidiš auto koji dolazi s desne strane i ne prestigneš ga, i Bogme će te pasti 😀 i dati ti dvojku zbog primjene prometnih pravila.

Postoji nekoliko vrsta guma, uključujući:
Gume koje koristimo cijele godine, zovu se MS, korisne su za lijene ljude poput mene 😀 koji ne vole mijenjati gume svakih nekoliko mjeseci.
Ljetni ormari, koje koristimo samo ljeti.
Gume s čavlima koje koristimo samo zimi oštećuju tlo i oslobađaju najveću količinu štetnih čestica.
Rezervnu gumu koja je u autu, slučajno koristimo i stoji spremljena u prtljažniku :D.

Ako nema policije, pratimo semafore.
Ako nema semafora ili su semafori u kvaru
Pratimo prometne znakove, a u situaciji prikazanoj na slici semafor je u kvaru, pa pratimo prometne znakove.
Dajemo prednost prometu iz oba smjera, a ako je cesta slobodna i nema automobila, nastavljamo vožnju bez zaustavljanja.

Odgovor je da kada rosulja ili na početku kiše, rizik od klizanja je visok jer je u to vrijeme tlo poput sapuna kao rezultat sedimenta i njegovog miješanja s vodom i nekoliko drugih čimbenika.

Kad se zaustaviš na padini, odnosno nizbrdici, okreni volan udesno tako da ako se auto prevrne, kotači naslone na rub rubnika i ne nastave se spuštati. Onda skupljaj i pobjeđuj :D.

To je teški kamion bez prikolice, a registarske pločice se razlikuju ovisno o tome dolazi li kamion s prikolicom ili ne.

Kada se teret utovari na stražnji dio prikolice, to uzrokuje podizanje prednjeg dijela, a posljedično se vozilo počinje ljuljati i ljuljati na cesti, što je naravno velika opasnost.

Što je veća brzina, to je dulji put reakcije, što znači da vaš automobil mora prijeći veću udaljenost prije nego što počnete kočiti.

Kada vozite i vidite crveno svjetlo, koristite kočnicu motorom/otpustite papučicu gasa dok se brzina ne uspori i ne dođete do svjetla, koje će tada biti zeleno. Možete nastaviti voziti bez potrebe da se potpuno zaustavite. Međutim, ako dođete do svjetla, a ono je još uvijek crveno, naravno, tamo se zaustavite.

Bruto težina je težina automobila koja se računa od svih kotača na tlu.

Gdje god vidite da vas automobil počinje pretjecati, vaša je dužnost dati prednost na najbolji mogući način, a to je pomicanjem automobila što je više moguće udesno.
To se odnosi i na mjesta gdje je pretjecanje zabranjeno, a netko ipak krši prometne propise i pretječe. Dužni ste im na najbolji mogući način olakšati proces pretjecanja i pustiti vozača, nadajući se da je u blizini policijska patrola ili kamera 😀

Kao što je prikazano na slikama, nema prometnih znakova, ni s vaše ni s desne strane, a nema ni oznaka na tlu. Stoga se na oba raskrižja primjenjuje pravilo desne strane.

Znak se postavlja na ceste kako bi se promet preusmjerio na drugu rutu zbog radova na cesti. Kao što vidimo, znak je donekle sličan znaku za cestu bez prometnih znakova, ali razlika je u tome što na ovom znaku nije ništa napisano, za razliku od znaka za cestu bez znakova na kojem je napisan naziv područja ili mjesta.

Kada na vozilu vidite trokut s odrezanim rubovima, to znači da se vozilo kreće sporo i da mu brzina ne prelazi 45 km/h.

Obratite pozornost na izraz “tijekom vožnje”; ovo upozorenje se pojavljuje samo kada vozite automobil ako postoji problem s kočnicama.
Ali kada parkirate auto i podignete ručnu kočnicu, ova lampica će se upaliti, i to je normalno. Ali kao što sam rekao, ako se upali tijekom vožnje, to znači da postoji problem s kočnicama ili je ručna kočnica malo podignuta. Provjerite to.

Mnogi se u tome izgube, a ova slika služi za dodatno pojašnjenje.

U ovom slučaju, kao vozač, morate se zaustaviti kako biste pustili osobu da prva prijeđe. Nemojte stvarati buku automobilom kako ne biste uplašili osobu koja prelazi i budite ljubazni jer im je potrebna dodatna pažnja i dobar tretman.

Usporavanjem buke motora signalizirate prolazniku da ste stali i omogućili mu siguran prijelaz.

U tim situacijama trebali biste obratiti pozornost ako želite skrenuti desno, jer na pješačkom prijelazu mogu prelaziti cestu pješaci. Trebali biste se skretati vrlo polako i prije skretanja pogledati mrtvi kut kako biste bili sigurni da nema bicikala koji dolaze straga ili ljudi koji trče.

Kada želite prestići kamion ili vozilo ispred sebe, najbolji postupak je postaviti automobil blizu središnje linije nacrtane na cesti, tj. na sredinu ceste, ali bez prelaska preko nje. To vam omogućuje bolji pogled naprijed kako biste mogli vidjeti cijelu cestu i sigurno pretjecati. Također, trebali biste pratiti promet iza sebe kako biste bili sigurni da nema automobila koji su vas počeli pretjecati.

Cesta je nepregledna i u ovoj situaciji postoji uzbrdica. Ovdje ne biste trebali pretjecati vozilo i pričekati dok cesta ispred ne bude slobodna i dok ne bude nikakvih prepreka.

Ovdje moramo napomenuti da se živčana iscrpljenost razlikuje od napetosti i straha, a zeleni odgovor je točan.

Zeleni odgovor je točan
Kada vozač vozi određenom brzinom i naglo poveća brzinu, kotači se počinju vrtjeti u vrtlogu, čak i ako je to samo na sekundu. To uzrokuje proklizavanje ili gubitak kontrole nad automobilom.

Osoba koja se onesvijestila može progutati jezik i ugušiti se, stoga joj prije svega treba pomoći.

Biciklist bi mogao skrenuti lijevo dok prelazite pješački prijelaz; neki od njih bi voljeli da vas udari automobil i bili bi zadovoljni osiguranjem i odštetom.

Dođi ovamo, da ti ispričam vic 😀

Jednom je čovjek hodao cestom kada ga je udario automobil. Vozač je izašao, poljubio čovjeka u glavu na tlu i dao mu novac.
Našem bratu kojeg je udario auto svidjela se priča i rekao je: “Kad bi me udario auto i dobio ovakav novac, što ako bi bilo nešto veće!”
Otišao je i stao na tračnice i čekao da vlak dođe. Kad je vidio da će ga vlak pregaziti, počeo je govoriti: “Hajde, milijunašu!” 😀
Lijepo je, nemoj reći ne, samo nastavi i završi s učenjem, prestani gubiti vrijeme 😛

Znak znači da je cesta jednosmjerna i da je dopušteno voziti lijevom stranom.

Što znači jednosmjerni promet? To znači da ako skrenete desno na cestu, neće biti prometa s druge strane.
To nije znak koji zahtijeva skretanje desno; to je informativni znak, smatrajte ga izjavom o cesti.

U ovom slučaju ne smijete mijenjati polje jer postoji neprekinuta linija.
Trebali biste nastaviti voziti lijevo i pronaći drugi put da idete kamo god želite.

Ne biste trebali sami mijenjati ulje jer biste mogli usisati zrak; najbolje je odnijeti ulje u ovlašteni servisni centar radi izmjene ulja.

Prekomjerna težina znači veću potrošnju i sagorijevanje goriva, a veća potrošnja goriva i sagorijevanje znače da se iz vašeg vozila ispušta više štetnih plinova.
Ne ostavljajte nepotrebne utege u automobilu.

U tom slučaju, trebali biste ostaviti ključ kako bi hitna služba mogla bez problema izvući automobil iz tunela.
Postoji više od jednog sličnog pitanja, a svaka opcija se razlikuje od druge ovisno o situaciji. Vidjet ćete ih u grupama. Nastavite učiti, prvaci.

Kada je cesta ispred vas nejasna i postoji zavoj, zadržite svoje mjesto s desne strane i pažljivo pretječite, spremni zakočiti u slučaju bilo čega neočekivanog.
Ne biste trebali voziti lijevom stranom ulice u iščekivanju vozila koja dolaze iz suprotnog smjera, a koja ne možete vidjeti, te kako biste izbjegli nesreću.
Postoji još jedno pitanje slično ovome, ali put će biti jasan. Obratite pažnju na njega kada prolazite pored njega.

Ovo je sličan slučaj kao i drugi slučaj koji se ranije pojavio u pitanjima, ali razlika u prethodnom slučaju bila je u tome što je cesta bila nepregledna, a automobil na brdu.
U ovom slučaju, cesta ispred vas je slobodna i imate pravo prestići vozilo jer je s desne strane i ima dovoljno prostora pokraj njega, pod uvjetom da ne stanete na punu liniju.
Puna linija ne znači nužno da je pretjecanje zabranjeno, ali znači da je vožnja preko nje ili u drugoj traci s lijeve strane zabranjena.

Nije dopušteno upaliti stražnje svjetlo za maglu kada pada rosica ili slaba kiša jer ono uzrokuje jako zasljepljivanje vozača iza vas. Rosica i slaba kiša značajno povećavaju intenzitet svjetla i stoga se ne bi trebalo koristiti u tim situacijama.
Stražnje svjetlo za maglu ima vrlo jak snop svjetla.

Kada dobro isplanirate vožnju, korisno je uštedjeti na potrošnji goriva i resursima vašeg automobila, a također i smanjiti emisije štetnih plinova iz vašeg vozila.
Stoga, kada se želite negdje odvesti automobilom, odaberite najkraću rutu gdje ne morate puno stajati ili puno kočiti!

To znači da vam je dopušteno preticati bicikl, moped i slično, pod uvjetom da vozilo nema više od dva kotača.

Kad želiš otići do onoga tko živi s tobom, nije potrebno paliti auto. Prošetaj ga ili se provozaj biciklom, da osjetiš miris zraka i da budeš ekološki osviješten 😀

Svaki vozač mora biti oprezan kako bi izbjegao prometne nesreće, jer većinu nesreća uzrokuje ljudska pogreška. To znači da vozač možda razgovara na mobitel ili jede čips, ili se možda nalazi na mjestu gdje bi trebao paziti, ali ga nije briga, ili nažalost može donijeti pogrešnu odluku u pogrešno vrijeme i na pogrešnom mjestu.

To znači da postoji kvar u sustavu za pročišćavanje plina, a ponekad je kvar u senzoru, pa problem treba provjeriti u centru za održavanje.

Odgovor je naravno ne, i morate skrenuti desno prema znaku koji nalaže vozaču da skrene desno.
Treba napomenuti da su znakovi obveze okrugli i plavi, okruženi bijelim okvirom, poput znaka prikazanog na slici.

U svim slučajevima, budući da se radi o područjima gdje se izvode radovi na cesti i vjerojatno će biti radnika i prepreka na cesti, ovdje ne biste trebali voziti velikim brzinama.

Parkiranje automobila 10 metara prije pješačkog prijelaza je dozvoljeno, osim ako nije drugačije navedeno. Ova udaljenost je potrebna kako drugi automobili ne bi zaklanjali prijelaz i kako bi prijelaz bio vidljiv ostalim automobilima kako bi se uočili pješaci, biciklisti ili trkači koji prelaze.
Dozvoljeno je parkirati automobil odmah nakon pješačkog prijelaza, osim ako nije drugačije naznačeno.

Uz prisutnost znaka obveznog zaustavljanja STOP na željezničkim prijelazima, morate se zaustaviti, provjeriti prugu i uvjeriti se da nema vlaka koji se približava.
Napomena: Morate se zaustaviti bez obzira treperi li svjetlo žuto, crveno ili čak ugašeno. To se odnosi na sve slučajeve.

Kad se zaustavite, pogledajte tri puta desno i lijevo prije nego što nastavite voziti.

Automobil može lakše proklizati odostraga ako je cesta skliska.
Prilikom vožnje automobila sa stražnjim pogonom, snaga je straga. To znači da kada snažno pritisnete papučicu gasa i kotači se iznenada mogu proklizavati, uzrokujući proklizavanje stražnjeg dijela i obrnuto.

Budući da auto nema plava svjetla i nema zvukova, nastavljam normalno voziti i tretiram ga kao bilo koji drugi auto na cesti.
Ako automobil ispušta buku ili su plava svjetla aktivna, onda bih trebao dati prednost automobilu.

Novo asfaltirane ceste mogu biti labave i nestabilne na tlu, a zbog vrućine postoji veća vjerojatnost klizanja.

Apsolutno ne. Međutim, postavlja se pitanje smijete li dijete odvesti na kratku udaljenost, a odgovor je da. Kratka udaljenost je dopuštena u hitnim situacijama, poput obližnje klinike ili bolnice i tako dalje.

Kad vidim plava svjetla ili čujem zvuk

Znak znači da je preporučena brzina 50 km/h, a vožnjom brzinom većom od one navedene na znaku prekoračujete preporučenu brzinu.

Prikazivanje ovog znaka znači da će se dva naredbena polja spojiti i da će postojati jedno naredbeno polje.
U ovom slučaju nema prioriteta, a vozači moraju biti obzirni jedni prema drugima kako bi sigurno ušli.
Na primjer, malo usporite kako bi drugi vozač mogao prijeći ili on uspori kako biste vi mogli prijeći prvi.

Morate dati prednost onima koji dolaze s desna i s lijeva, ne samo onima koji dolaze s desna.
Trokut se također postavlja na kružnim tokovima i daje prednost vozilima koja su već u kružnom toku.
Kod trokuta upozorenja niste obvezni stati osim ako vam dolaze vozila iz suprotnog smjera, u kojem slučaju morate stati i dati prednost prolaza.

Vozač na slici je nepropisno parkiran i bit će kažnjen.

Gumb broj 1 služi za aktiviranje zraka na vjetrobranskom staklu i uklanjanje magle.

Žuto upozorenje znači da postoji problem sa zračnim jastukom i da problem treba provjeriti u servisnoj radionici.

Prilikom preticanja autobusa morate biti vrlo oprezni jer ljudi mogu pretrčati ispred autobusa. U tom slučaju, ispred autobusa se nalazi pješački prijelaz i moguće je da pješaci prelaze cestu, stoga usporite i budite spremni zakočiti.

Kočnice se ne smiju pretjerano koristiti osim kada je to potrebno, a nepotrebna zaustavljanja i različite brzine faktori su koji povećavaju štetu za okoliš.

Kada vozite automobil i želite vući prikolicu iza svog automobila koja je opremljena kočnicama, u tom slučaju ne smijete voziti brzinom većom od 80 km/h, a ako nije opremljena kočnicama onda je brzina 40 km/h.

U ovom slučaju, imajte na umu da postoji biciklistička staza i da kada skrenete, bicikli mogu brzo doći straga i sudariti se s vama. Zbog toga, prije skretanja, pogledajte mrtvi kut i polako skrećite.

Znak nije obavezan znak, a već sam ga objasnio u prethodnom pitanju. To znači da je cesta jednosmjerna, što znači da nema prometa koji vam dolazi u susret, a imate i pravo skrenuti lijevo.

Na autobusnim stajalištima smijete stati kako biste ukrcali ili iskrcali putnika, ali nije vam dopušteno stati radi utovara robe, čekanja nekoga ili bilo čega drugog.

Razmislite o sljedećem
Ako je prekoračenje bilo neprimjereno ili zabranjeno, pronašli biste jedno od sljedećeg:

1- Znak zabrane pretjecanja
2- neprekidne linije

U ovim slučajevima prikazanim na slikama, ništa ne sprječava pretjecanje, a cesta ispred je slobodna, iako postoji zavoj, ali to nije opasan ili oštar zavoj.

Utjecaj prijatelja je negativan.
Roditeljski utjecaj je pozitivan
Utjecaj na putnike, negativan ili pozitivan

Kada vam automobil dolazi straga i primjetno vam je blizu, u tom slučaju, postavite automobil na odgovarajući desni položaj kako bi vas vozač iza vas mogao proći. Morate olakšati proces pretjecanja čak i ako vozač koji prolazi krši pravila i pretiče vas u neprikladnim situacijama.

Kada automobil ima pogon na prednje kotače i dođe do proklizavanja, vozač neće moći kontrolirati upravljanje automobilom jer se prednji kotači brzo okreću i upravljanje postaje beskorisno jer se snaga nalazi u prednjim gumama, za razliku od automobila sa stražnjim pogonom, kao što sam objasnio u prethodnom pitanju.

Težina vozila i maksimalno opterećenje