Poznato je da je vozač pod utjecajem pritiska grupe iz nekoliko razloga,

Mladi su najveća skupina koja je pod utjecajem pritiska grupe, bilo negativnog ili pozitivnog, i ovdje ću o njima govoriti.

Vozač koji je nedavno dobio vozačku dozvolu ima određenu vrstu negativne impulzivnosti i želi isprobati i otkriti sve bez razmišljanja o posljedicama ili negativnostima.

Suputnici i prijatelji vozača uvijek su razlog za pritisak na njega i njihov je utjecaj uvijek negativan, na primjer, provociraju ga da poveća brzinu ili isproba automobil u opasnom položaju i on im se povinuje jer je nov i ne razmišlja o posljedicama, za razliku od iskusnog vozača koji ima 40 godina. On želi pokazati prijateljima svoju hrabrost i da može učiniti više nego što traže. Ponekad se pokazuje pred njima kako bi im izgledao hrabar, neustrašiv i iskusan vozač. Na kraju to dovodi do nesreće i jedini odgovoran pred zakonom je vozač, a utjecaj prijatelja je negativan.

Karakteristike vozača koji podliježe pritisku grupe

• Mentalno nezreo
• Slabo samopouzdanje
• Slabo poznavanje prometnih propisa
• Slabo procjenjuje posljedice svojih postupaka

Kada su vozačevi roditelji s njim u automobilu, njihov je utjecaj pozitivan jer su roditelji uvijek oprezni i znaju posljedice pogrešnog postupka. Stoga, ako vozač učini nešto neobično, na primjer poveća brzinu, roditelji će ga zamoliti da uspori, pridržava se ograničenja brzine i ne riskira, pa je utjecaj roditelja pozitivan.

Karakteristike vozača koji nije pod utjecajem pritiska grupe

• Mentalno zreo
• Ima snažno samopouzdanje
• Poznaje prometne propise
• Ne riskira i uvijek je oprezan
• Procjenjuje rezultate postupka prije nego što ga učini
• Njegova vožnja je defenzivna

Ako vozač prevozi putnike, ne možemo suditi o njihovom ponašanju niti predvidjeti koje vrijednosti imaju, jesu li negativne ili pozitivne, i ne znamo hoće li reći vozaču da učini neuobičajene stvari. Ovdje možemo reći da vrijednosti koje putnici imaju određuju hoće li njihov utjecaj biti pozitivan ili negativan.

Uklanjanje negativnog pritiska grupe

Svaki vozač mora biti oprezan i budan cijelo vrijeme i ne smije reagirati ili biti pod utjecajem svojih prijatelja. Mora uvijek razmišljati o rezultatima bilo kojeg postupka koji poduzima i ne smije zaboraviti da je prva osoba odgovorna za bilo kakvu pogrešku ili prometnu nesreću vozač i nitko drugi. Vozač mora nametnuti smirenost i svijest u svom automobilu i biti taj koji donosi odluke u vezi s vožnjom te ne slušati one koji su s njim u automobilu ako traže stvari koje krše zakon ili moralne i opće principe. Vožnja je na prvom mjestu umjetnost, ukus i etika.