Znak A znači da se ispred nalazi kružni tok; to je znak upozorenja i pripreme.
Znak B se postavlja direktno na kružnom toku.
Znak C znači da morate skrenuti samo desno ili lijevo.
Znak D znači da vozite glavnom cestom i imate prednost prolaza.

Izračunavamo na sljedeći način:
Imamo brzinu 70. Uklonimo nulu iz nje i pomnožimo broj 7 s brojem 3: to jest, 7 puta 3 jednako je 21 metar u sekundi. U pitanju piše za dvije sekunde, što znači približno 40 metara. Na ispitu uvijek kažemo približno jer postoje i drugi čimbenici koji na to utječu.

U slučaju A postoji trokut upozorenja
U slučaju B, nema znakova, semafora ili oznaka na cesti – ovdje se primjenjuje pravilo prednosti prolaza.
U slučaju C postoji znak koji označava da je cesta glavna cesta
U slučaju D postoji trokut upozorenja i oznake na tlu

Imajte na umu da cesta prije semafora za željezničku prugu nema znak, semafor ili oznake na tlu, te se u ovom slučaju ovdje primjenjuje pravilo desne ruke.

Moguće je da djeca voze bicikle i dolaze iza bicikla prikazanog na slici.

Obratite pažnju na znak koji označava produžetak glavne ceste!
To znači da crni automobil vozi glavnom cestom i morate dati prednost crnom automobilu prije skretanja lijevo.

Postoji znak koji označava da je skretanje lijevo zabranjeno.

Da, imate pravo na to i morate voziti brzinom za pješake na ovoj cesti.

Kada vidite ove mrlje od ulja, morate otići u najbližu radionicu za održavanje kako biste provjerili uzrok problema. Nikada ne budite nemarni po tom pitanju, jer te mrlje mogu biti uzrok curenja goriva, a ne ulja, stoga morate provjeriti njegove komponente i razlog curenja.

Kada je ova značajka aktivirana u automobilu, korisna je za održavanje automobila u voznoj traci, tj. ostaje unutar voznog polja. Imajte na umu da ova značajka nije učinkovita na cestama koje nemaju jasne linije na tlu.

Imajte na umu da u slučajevima A, B i D pokazivač goriva i temperatura motora rade, što znači da motor radi.
U slučaju C, indikatori su isključeni, što znači da je motor isključen.

Uvjet C je ispravan

Prikolica se može ljuljati preko mostova zbog vjetra, a cesta može biti skliska zbog hladnoće, kiše ili snijega, što situaciju čini opasnom.

Automobil A ima znak prednosti i nalazi se na glavnoj cesti.
Automobil B ima trokut prinosa.
Automobil C ima znak prednosti i nalazi se na glavnoj cesti.
Automobil D ima trokut prinosa.

U ovom slučaju, prednost se daje automobilu A i automobilu C.

Pouka pitanja je da ne postoji sigurnost u svim slučajevima i uvijek treba biti oprezan.

Njihov žmigavac će također biti zelen.

Trebali biste pokušati izvući automobil iz tunela ako je moguće, nastavljajući vožnju iz tunela, kako ne biste doveli druge u veliku opasnost i uzrokovali da vaš automobil potpuno blokira tunel ili uzrokuje žrtve.

Kada vidite automobil u plamenu unutar tunela, u tom slučaju trebali biste ostaviti ključeve od automobila, izaći iz automobila i izaći izvan tunela. Ostavljanje ključeva u automobilu olakšava spasilačkim i hitnim službama da pomaknu automobil i lako ga izvade. Ostanak u tunelu može uzrokovati gušenje ili se može dogoditi nešto vrlo opasno, poput eksplozije zapaljenog automobila.

Ako vam se automobil pokvari, trebali biste ostati u njemu i pozvati policiju. Izlazak iz automobila na cestu u tunelu može biti opasan, stoga biste trebali ostati u automobilu i upaliti svjetla za ručnu kočnicu dok ne stigne policija.

Vozač prima sve informacije i događaje oko sebe putem očiju, stoga je vid najvažnije osjetilo za vozača.

stražnja svjetla automobila

• Brojevi 1 i 2 su crveni reflektori
• Brojevi 3 i 4 pokazivača smjera na automobilu svijetle narančasto.
• Brojevi 5 i 6, parkirna svjetla, trebaju biti uključena u mraku.
• Broj 7 je crveno svjetlo koje se aktivira pri vožnji unatrag.
• Brojevi 8 i 11 su stop svjetla.
• Brojevi 9 i 10 su svjetla za maglu.

Kada dobro isplanirate vožnju i izbjegavate nepotrebna zaustavljanja i kočenja, smanjujete potrošnju goriva, a time i emisije štetnih plinova, što je dobro za okoliš.

U slučaju A semafor je isključen i u tom slučaju morate se osloniti na prometne znakove. Postoji znak obaveznog zaustavljanja i morate se zaustaviti prije nego što nastavite voziti.

U slučaju B, semafor radi, i u ovom slučaju ovisi o semaforu i rješavanje prometnih znakova se otkazuje u prisutnosti semafora.

S vjetrom se povećava rizik od klizanja, posebno kada pada kiša i snijeg.

Automobil koji dolazi s desne strane vam daje prednost jer vozite glavnom cestom.

U ovakvom stanju na cesti, najbolje je i najsigurnije nastaviti ravno, okrenuti se i ponovno se uključiti na cestu s desne strane.

Znak označava da postoji sporedna cesta koja se spaja s glavnom cestom, te da se vozite glavnom cestom i imate prednost prolaza. Druga vozila koja dolaze sa sporednih cesta moraju se zaustaviti i dati prednost.

Uključite brisače prije prolaska kako bi se voda mogla brzo obrisati ako prsne po staklu.

Ugradnja vanjskih svjetala na automobil je protuzakonita i kao rezultat toga možete dobiti kaznu.

Iznad mostova, zbog hladnog zraka i prisutnosti slojeva vode ili leda, postoji veliki rizik od proklizavanja automobila.

Korištenjem višeg stupnja prijenosa, postizanjem potrebne brzine, izbjegavanjem čestog kočenja i izbjegavanjem čestog zaustavljanja, sve to doprinosi smanjenju potrošnje goriva u vašem automobilu.

Od znaka se nalaze dva poligona za vježbanje na udaljenosti od 1600 metara.

Kada je semafor crveno, svijetli indikator stop signala.

Povećava se za 20%, a potrošnja goriva uvijek se povećava proporcionalno vašoj brzini.

Najbolje što možete učiniti jest ostaviti veliku sigurnosnu udaljenost između sebe i vozila ispred sebe, kako biste predvidjeli bilo kakvu hitnu situaciju koja se može dogoditi ispred vas i kako biste imali dovoljno prostora za kočenje i zaustavljanje ako je potrebno.

Djeca se klasificiraju kao impulzivna i ne razmišljaju o posljedicama.

Znak A je znak zabrane, a svaki kružni znak s crvenim rubom je znak zabrane.
Znak B je znak upozorenja, a svaki znak u obliku trokuta služi za upozorenje.

Znači Blato i snijeg Mud and Snow i koristi se tijekom cijele godine. Nema čavle, ali su mu perforacije prikladne za zimu i sva godišnja doba.

Zaustavljanje radi pozivanja znači parkiranje, a kako je naznačeno znakom, parkiranje je zabranjeno i mjesto je samo za skretanje.

Postotak je otprilike 75%, i to nije postotak temeljen na izračunima već na statistici.

Morate održavati odgovarajući razmak i ne postavljati automobil između kamiona u slučaju da vozač kamiona s desne strane počne pretjecati kamion koji ga je prošao.

Zbog modernog asfalta, koji možda ne prianja dobro uz tlo, a i zbog vrućine, cesta može biti skliska.

Upozorenje vozačima kamiona o prekoračenju dopuštene visine.

Prvi izlaz vodi prema Centrum
Drugi izlaz vodi prema Hamnen i cestama s brojevima E4, 51, 55 i 56.
Treći izlaz vodi prema Fiskeby

Svim kamionima težim od 3,5 tona zabranjen je prolaz kroz to područje svaki dan od 18:00 do 6:00 sati.

Prestižem autobus i nastavljam voziti mirno i vrlo pažljivo kako bih se uvjerio da nema pješaka koji dolaze ispred autobusa.

Trebali biste dati pokazivač smjera tek nakon što su vas prošla sva vozila koja dolaze straga i cesta je slobodna, kako ne biste zbunili vozače i naveli ih da pomisle da ćete voziti automobil i udariti u njih.

Znak zabrane odnosi se na prvo raskrižje, a ne na drugo, stoga imate pravo to učiniti.

Znak i njegov dodatak znače da ako skrenete lijevo, na putu će vam biti tramvajska tračnica.

Nije dopušteno mijenjati trake ako postoji neprekinuta razdjelna crta; morate nastaviti vožnju i pronaći prikladno mjesto za okretanje i odlazak do odredišta.

Morate unaprijed signalizirati vozaču iza sebe da namjeravate skrenuti desno ili lijevo. To se postiže davanjem žmigavca u smjeru u kojem želite skrenuti otprilike 300-500 metara unaprijed, uz istovremeno polako smanjenje brzine dok ne dođete do raskrižja na kojem ćete skrenuti.

Prije skretanja lijevo morate se uvjeriti da nema vozila iz suprotnog smjera. Ne biste trebali riskirati ako dolazi vozilo, a osjećate da je daleko i da ga možete prestići prije nego što vas stigne, jer je teško procijeniti njegovu brzinu i vrijeme dolaska. Morate pričekati dok se cesta potpuno ne oslobodi od vozila.

S postavljenim sigurnosnim trokutom morate dati prednost svim vozilima koja dolaze s desne i lijeve strane.

Crveni automobil izlazi iz kuće ili privatnog prostora i ima prednost prolaza. Crveni automobil mora dati prednost prolaza ostatku prometa na cesti prije nego što nastavi voziti.

Možete dati lijevi žmigavac prije ulaska u kružni tok ako želite ići do trećeg ili četvrtog izlaza, ali niste obvezni to učiniti.
Možete dati žmigavac neposredno prije ulaska u kružni tok ako idete s prvog izlaza.
Prilikom izlaska iz kružnog toka dužni ste upaliti svjetla i pogledati u mrtvi kut.

Ako skrenete desno, obratite pozornost na znakove koji označavaju radove na cesti. U tom slučaju, trebali biste obratiti pozornost na prisutnost radnika na cesti i na prepreke na cesti.

Morate upozoriti vozača iza sebe da namjeravate skrenuti lijevo i smanjit ćete brzinu kako biste se na to pripremili. Možete ga upozoriti tako da unaprijed i na odgovarajućoj udaljenosti upalite pokazivač smjera.

Neprekidna vožnja u lijevoj traci može rezultirati novčanom kaznom.
Kontinuirana vožnja u lijevoj traci može uzrokovati ometanje vozila koja žele prestići druga vozila. Također, treba voziti u desnoj traci u iščekivanju bilo kakve hitne situacije, na primjer, ako se dogodi nesreća, kako vozilo ne bi napustilo lijevu traku i prešlo na drugu stranu ceste. Također, ako postoji kvar na automobilu, vozač se u slučaju nužde može zaustaviti u krajnjoj desnoj traci.

Također bih trebao spomenuti da sva vozila hitne pomoći koriste lijevu traku jer se kreću velikom brzinom, pretječući sva ostala vozila.

Analogi su ljudi iste dobne skupine.

To se naziva pješački prijelaz, a ne staza ili prolaz. To je pitanje koje se pojavljuje na ispitu, a naziva se prijelaz jer pješaci prelaze s jedne strane na drugu.

Budući da imate posao iza ovog znaka, imate pravo ući na cestu brzinom pješaka. Pitanje se ponavlja u više oblika.

Koristite višu brzinu nego što ste koristili tijekom uspona

To se smatra kršenjem zakona i kršenjem zakona. Naravno, nije dopušteno voziti prema znaku, bilo naprijed ili unatrag.

Imajte na umu da je u slučaju A i slučaju B svjetlo crveno, dok je u slučaju C svjetlo žuto. To znači da možete nastaviti voziti, ali s oprezom.

Znak kaže “Imate prednost prolaza.” Postavljen je na glavnoj cesti, a vozila koja dolaze sa sporednih cesta moraju vam dati prednost prolaza.

Obratite pozornost na liniju zaustavljanja ispred automobila ispred vas. Dužan je zaustaviti se i dati prednost ostatku prometa na raskrižju. U ovom slučaju, prednost se daje bijelom automobilu, a zatim automobilu ispred vas ako nema drugih vozila osim bijelog automobila. Nakon što se automobil ispred vas pomakne, također morate stati dok se cesta ne oslobodi, a zatim nastaviti vožnju do svog odredišta.

Možete ga prestići, pod uvjetom da ste sigurni da je cesta s druge strane slobodna od prometa i da možete sigurno izvršiti pretjecanje.
Imajte na umu da je razdjelna linija između polja isprekidana, a ne puna linija, što znači da je možete preskočiti.

Ne, nećeš moći stati prije nego što ga udariš.

Poštivanje prometnih propisa odražava dobru sliku o osobnosti vozača i pokazuje drugima da ste intelektualno zrela osoba.

U nedostatku semafora, morate se osloniti na prometne znakove. Ako nema prometnih znakova, tada primijenite prometna pravila.