Povećanje brzine za 20 km/h iznad 100 km/h povećava potrošnju goriva za 20 posto.

Povećanje brzine za 30 km/h iznad 100 km/h povećava potrošnju goriva za 30 posto.

Povećanje brzine za 40 km/h iznad 100 km/h povećava potrošnju goriva za 40 posto.

Povećanje brzine za 50 km/h iznad 100 km/h povećava potrošnju goriva za 50 posto.

I tako…

Dozvoljena je vožnja unatrag na parkiralištu bez sigurnosnog pojasa.

Teški kamioni, laki motocikli i osobni automobili nisu dozvoljeni na autocesti. Spora vozila poput traktora i svih sporih LGF vozila nisu dozvoljena.

Vožnja brzinom od 55 km/h na cesti s ograničenjem brzine od 30 km/h predstavlja 25 km/h prekoračenje ograničenja brzine. Kazna za to je oduzimanje vozačke dozvole i novčana kazna.

Pas može ometati vozača, pa kada se stavi u automobil, treba ga smjestiti u za to predviđeni boks ili ga vezati. Osim toga, pas može zaklanjati pogled u retrovizoru.

Ovo je mjesto susreta, što znači da je to mjesto za olakšavanje protoka prometa, i tko prvi stigne, tamo se zaustavlja dok ne prođu automobili s druge strane.
Ovo mjesto i znak se često nalaze na uskoj cesti koja ne može primiti dva automobila koja prolaze istovremeno.

Nije vam dopušteno stajati ovdje
Ovdje nije dopušteno stati i brati cvijeće 🙂
Ovdje nije dopušteno stati da biste telefonirali.

Lokacija je namijenjena samo za olakšavanje prometa.

Ploča A se postavlja iza teških kamiona bez prikolice.
Ploča B se postavlja iza teških prikolica.
Ploča C se postavlja na stražnji dio svih prikolica.
Ploča D postavlja se iza vozila koja se kreću malim brzinama.

Prvi znak na koji ćete naići je znak A, zatim znak B, a zatim znak C. Imajte na umu da je znak A najbliži vama, tj. dok se približavate željezničkom prijelazu. Znak B je sljedeći, smješten između znakova A i C. Konačno, tu je znak C, posljednji znak, sa željezničkom prugom direktno ispred vas.

Ugradnja novih guma na stražnji dio poboljšava stabilnost automobila na tlu.

Periferni vid je ono što vidite ispred sebe i sa strane, odnosno ono što vas okružuje, a čini oko 70 do 90 posto vašeg vidnog polja.

Gumb broj 1 uklanja maglu koja se stvara na vjetrobranskom staklu.
Gumb broj 2 uklanja maglu koja se stvara na stražnjem staklu.
Gumb broj 3 za kontrolu zraka u automobilu

Gumb broj 1: Prednje svjetlo za maglu
Gumb broj 2 stražnjeg svjetla za maglu
Gumb broj 3, automatski način rada
Gumb broj 4: Ugasite sva svjetla
Gumb broj 5: Stražnja stop svjetla
Gumb broj 6: Kratko svjetlo/kratko svjetlo/normalno svjetlo

Gumb broj 1: Prednje svjetlo za maglu
Gumb broj 2 stražnjeg svjetla za maglu
Gumb broj 3, automatski način rada
Gumb broj 4: Ugasite sva svjetla
Gumb broj 5: Stražnja stop svjetla
Gumb broj 6: Kratko svjetlo/kratko svjetlo/normalno svjetlo

Gumb broj 1: Prednje svjetlo za maglu
Gumb broj 2 stražnjeg svjetla za maglu
Gumb broj 3, automatski način rada
Gumb broj 4: Ugasite sva svjetla
Gumb broj 5: Stražnja stop svjetla
Gumb broj 6: Kratko svjetlo/kratko svjetlo/normalno svjetlo

Gumb broj 1: Prednje svjetlo za maglu
Gumb broj 2 stražnjeg svjetla za maglu
Gumb broj 3, automatski način rada
Gumb broj 4: Ugasite sva svjetla
Gumb broj 5: Stražnja stop svjetla
Gumb broj 6: Kratko svjetlo/kratko svjetlo/normalno svjetlo

Gumb broj 1: Prednje svjetlo za maglu
Gumb broj 2 stražnjeg svjetla za maglu
Gumb broj 3, automatski način rada
Gumb broj 4: Ugasite sva svjetla
Gumb broj 5: Stražnja stop svjetla
Gumb broj 6: Kratko svjetlo/kratko svjetlo/normalno svjetlo

Dozvoljeno je zaustaviti se 10 metara prije i neposredno poslije pješačkog prijelaza. Deset metara prije prijelaza je dozvoljeno kako bi bio vidljiv ostatku prometa koji dolazi straga, radi zaštite pješaka i onih koji prelaze.

Nije naša stvar niti naše pravo ometati i sprječavati druge da naprave pogreške, jer to može dodatno zakomplicirati stvari za ostale vozače. Trebali bismo samo olakšati zadatak drugom vozaču, a to se na najbolji način može učiniti pomicanjem automobila bliže desnoj strani kako bismo bili sigurni i mogli pomoći vozaču u pretjecanju, čak i ako je u krivu i krši prometne propise.

Izračun: Maksimalnu brzinu podijelimo s minimalnom brzinom i rezultat pomnožimo s istim brojem.
To znači sljedeće: 80 podijeljeno sa 40, rezultat je 2. Množimo ga samim sobom, što znači 2, a rezultat je 4, tj. povećava se 4 puta.

Znak najbliži željezničkom prijelazu je znak C, kao što smo objasnili u prethodnom pitanju o njima.
Ovaj znak nije najbliži vama, već je najbliži željezničkom prijelazu.

S trokutom upozorenja i oznakama na tlu, pravilo prednosti prolaza ne vrijedi na ovom raskrižju, a prednost se mora dati prometu koji dolazi s desne i lijeve strane.

Znak A znači da morate dati prednost prometu iz suprotnog smjera; postavlja se na javnim i glavnim cestama ili u zonama radova na cestama.
Znak B znači da morate dati prednost prometu iz suprotnog smjera; postavlja se na uskim cestama ili u blizini tunela i mostova.
Znak C znači da vozila iz suprotnog smjera moraju dati prednost prolazu; postavlja se na uskim cestama ili u blizini tunela i mostova.
Znak D je trokut upozorenja; morate dati prednost prometu s desne i lijeve strane.

U slučaju A postoji trokut upozorenja i pravilo desne strane ovdje ne vrijedi.
U slučaju B, postoji trokut upozorenja, a pravilo desne strane ovdje također ne vrijedi.
U slučaju C, nema trokuta, nema linija na tlu, nema semafora i nema crtica; ovdje vrijedi pravilo desne ruke.
U slučaju D, na tlu postoje crte za automobile koji dolaze s desne strane i oni imaju dužnost ustupiti prednost prolaza.

Moram ponovno polagati praktične i teorijske ispite, kao i Riskutbildning 1-2.

Automobili sa stražnjim pogonom mogu lakše proklizavati od automobila s prednjim pogonom, a rizik od proklizavanja je veći pri skretanju.

Postaje teško kontrolirati i upravljati automobilom jer gume više nisu čvrsto na tlu zbog brze rotacije i nedostatka dobrog prianjanja.

Nije dozvoljeno zaustavljanje ili parkiranje unutar tunela, jer to može uzrokovati smrtonosne nesreće.

Široke gume povećavaju potrošnju goriva u automobilu.

Klima uređaj i sustav hlađenja u automobilu doprinose povećanoj potrošnji goriva, stoga se njihovom nekorištenjem smanjuje potrošnja goriva.
Postoji dodatno pitanje o tome je li klima uređaj u automobilu iste vrste.

Razgovor ili čitanje poruka tijekom vožnje je zabranjeno i može rezultirati novčanom kaznom.

Dva znaka su odvojena i nisu međusobno povezana osim ako vrijeme maksimalne brzine nije određeno dodatnim znakom koji označava vremena kada je na snazi ​​brzina od 40 km/h. U slučaju prikazanom na slici, prikazana brzina vrijedi sve dane u tjednu i u svako doba dana.

U ovoj situaciji možete upotrijebiti trubu kako biste uplašili ptice i otjerali ih s puta.

Amortizer je uređaj koji prigušuje vibracije automobila tijekom vožnje, posebno na cestama s rupama. Djeluje tako što pretvara kinetičku energiju vibracija u toplinu, koja se nezapaženo raspršuje u atmosferu. Smanjenje vibracija automobila tijekom vožnje faktor je udobnosti putnika.

Simptomi oštećenog amortizera uključuju sljedeće:

1 – Vožnja automobila je neugodna
2 – Automobil skreće na jednu stranu tijekom vožnje
3 – Upravljanje automobilom postaje teže
4- Automobil je nisko pri tlu iz uglova ili sa strane
5 – Automobil se naginje prema naprijed kada se pritisne kočnica
6 – Automobil krivuda prilikom skretanja
7 – Automobil se naginje unatrag prilikom ubrzavanja

Postoji nekoliko pitanja o amortizerima, a vi morate odabrati samo točan odgovor, koji mora biti jedan od gore navedenih.

Vožnja automobila nije dozvoljena ako standardne kočnice ne rade, čak i ako ručna kočnica radi.

Imajte na umu da pitanje kaže “tijekom vožnje”, što znači da postoji problem s ručnom kočnicom.
Ako se pitanje odnosi na parkirani automobil, onda je ručna kočnica uključena/povučena.

Bit će dva spojena prometna traka, a vozači se moraju međusobno poštivati. U nedostatku znakova, primjenjivat će se pravilo prednosti prolaza.

Ekološki prihvatljivi automobili oslobođeni su poreza 5 godina

Poklopac na slici A je za hladnjak i nikada ga ne smijete otvarati dok je automobil vruć, jer vruća voda može procuriti i uzrokovati teške opekline.

Poklopac na slici B pripada spremniku motornog ulja.

Poklopac na slici C pripada spremniku tekućine za pranje vjetrobranskog stakla.

Poklopac na slici D pripada spremniku kočione tekućine.

Poklopac na slici E pripada spremniku hidrauličkog ulja.

Nema znakova upozorenja, trokuta, policije ili oznaka na cesti, stoga na ovom raskrižju vrijedi pravilo desne strane.

Poklopac A je za radijator/vodu radijatora.
Poklopac B je za motorno ulje.
Poklopac C je za tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla/perača.
Poklopac D je za kočionu tekućinu.
Poklopac E Hidraulično ulje

Poklopac A je za radijator/vodu radijatora.
Poklopac B je za motorno ulje.
Poklopac C je za tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla/perača.
Poklopac D je za kočionu tekućinu.
Poklopac E Hidraulično ulje

Poklopac A je za radijator/vodu radijatora.
Poklopac B je za motorno ulje.
Poklopac C je za tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla/perača.
Poklopac D je za kočionu tekućinu.
Poklopac E Hidraulično ulje

Uvijek postoji neprekinuta linija koju ne smijete namjerno i u normalnim okolnostima prijeći. U slučajevima prikazanim na slici, smijete promijeniti svoje polje samo u slučaju A, ali u slučaju B to ne smijete učiniti zbog prisutnosti neprekinute linije.

Ne, to nije dopušteno jer se motocikl može vratiti udesno dok pretječete, a s druge strane mogu dolaziti automobili, što vozača motocikla dovodi u veliku opasnost.

Nije mi dopušteno voziti preko njega i prelaziti ga pod normalnim okolnostima, ali ako su na cesti radovi ili vozila zaustavljena u hitnim slučajevima ili iz drugih neuobičajenih razloga, vozači će se usmjeravati prema situaciji na cesti.

Imate pravo pretjecati bicikl, ali s oprezom i pažnjom. Prikazani znak “Zabranjeno pretjecanje” znači da je pretjecanje zabranjeno za sva četverokotačna motorna vozila.

Kada djetetova glava dosegne gornji rub stolice

Očito je da je brzina odlučujući faktor u sili sudara. Što je veća brzina, to je sudar jači, veća su razaranja i više žrtava i ozljeda.

Za provjeru ručne kočnice, podignite njezinu ručku i pokušajte voziti vrlo polako. Primijetit ćete da se automobil ne miče, što znači da kočnice dobro rade.

Kada se nalazite na padini, iz sigurnosnih razloga trebali biste kotače automobila usmjeriti prema rubniku tako da ako se automobil prevrne, nasloni se na rub rubnika.

Vizija nula ili nadogradnja na nulu znači smanjenje broja smrtnih slučajeva na nulu.

Budući da je strelica zelena prema vašem odredištu, imate pravo skrenuti desno bez zaustavljanja na crvenom svjetlu na semaforu ili znaku obveznog zaustavljanja.

Kada postoji funkcionalan semafor, kao u slučaju A, rješavanje prometnih znakova se ukida.

Kada je semafor neispravan, kao u slučaju B, tada se koriste prometni znakovi. U slučaju B, svjetlo je neispravno i postoji znak obveznog zaustavljanja, pa je potrebno obvezno zaustavljanje.

Tijelo sagorijeva 2 CL alkohola svaki sat, a pitanje kaže 14 CL, što znači da tijelu treba oko 7 sati da ga sagori.

Zeleni znak, koji označava autocestu, ne dopušta vuču automobila i ulazak na autocestu, ali smijete vući pokvareni automobil na autocesti do najbližeg izlaza. Vožnja vozila klasificiranih kao vozila male brzine također je zabranjena na autocestama.

Postoje trokuti upozorenja, stoga se ovdje pravilo desne ruke ne primjenjuje.

To je otprilike ekvivalentno 4 CL
Metoda izračuna: Postotak alkohola u boci, koji iznosi 40 CL, pomnožimo s postotkom koncentracije, koji iznosi 3,5 posto, a rezultat podijelimo s postotkom alkohola, koji iznosi 40 posto.

To znači: 40 pomnoženo s 3,5 podijeljeno sa 40 jednako je 3,5, a uzimamo najbliži broj, a to je 4 CL.

Fiksne prepreke na cesti, ilustrirane slikom u drugom pitanju koja prikazuje oblik prepreka i oblik znakova na cesti.

U slučaju A, stanje ceste objašnjava se kao kontinuirani zavoj i ne smije se koristiti pokazivač smjera.
U slučaju B, glavna cesta nastavlja desno, a ako želite skrenuti desno, morate dati žmigavac.

U oba slučaja signal je neispravan, a u nedostatku semafora treba se osloniti na prometne znakove, a u tom slučaju je obavezno zaustavljanje prije nastavka vožnje.

Nije vam dopušteno samostalno vježbati vožnju automobila s ručnim mjenjačem ako imate vozačku dozvolu za automatski automobil. Morate koristiti usluge akreditirane škole ili licenciranog privatnog instruktora.

Da, potrošnja goriva se povećava za 5% do 10%.
Postoji nekoliko sličnih pitanja o klima uređaju, jer on doprinosi značajnom povećanju potrošnje goriva.

Kada postoje dvije obvezne crte zaustavljanja, prvo se morate zaustaviti na prvoj crti kako biste osigurali cestu od pješaka i biciklista.
A zatim na drugoj liniji osigurati cestu od kretanja automobila i vozila koja dolaze u susret.

Ljudska pogreška je primarni uzrok nesreća, jer vozač ne postupa ispravno kada je to potrebno, ne prilagođava svoju vožnju i brzinu zahtjevima ceste i prometa ili izvodi pogrešne radnje i ponašanja koja uzrokuju prometne nesreće.

Uvjet A znači da će se dvije prometne trake za vozila spojiti u jednu prometnu traku; to se često događa na autocestama.
Stanje B znači da će se dva polja ubrzanja kombinirati i često se koristi kada se dva polja ubrzanja kombiniraju u jedno polje ubrzanja.
Uvjet C znači da na raskrižju postoje tri odredišta.
Status D znači da će biti dvije vozne trake. Ovaj znak, kao i prvi znak, često se postavlja na autocestama i olakšava pretjecanje vozila.

Ako na autocesti i u traci za ubrzanje postoji prometna gužva, aktivira se sustav mijenjanja brzina. Sustav mijenjanja brzina je regulatorni mehanizam koji omogućuje svim vozilima da se kreću naizmjenično. Ova slika to ilustrira kao primjer.

Vjetar može povećati rizik od klizanja, stoga se preporučuje oprez.

Ne čudi se formulaciji, pitanje je potpuno isto, neka ih Bog kazni, recite Amen 😀
Ispušna cijev je dio koji ispušta plinove, a ovo je slika kako biste je mogli prepoznati.

Plavi kružni znak znači da je staza samo za pješake i bicikliste, a automobilima nije dopušten ulazak na ovu cestu.
Imajte na umu da se ovo mjesto naziva stazom, a ne prijelazom, te da postoji razlika između ta dva opisa.